未来20年中国或需要近万架新飞机 波音看中 却被“捷足先登”

2019-11-03 16:59:33 

未来20年,中国可能需要近10,000架新飞机,但波音公司会看中它们,并“走在前列”?

未来20年,中国将有3万亿美元的飞机订单,但波音公司将无法获得。

众所周知,波音公司因一系列737max飞机事故被禁止在世界各地飞行。随着禁令的临近,波音公司正积极准备绕开,而中国是第一目标。

|未来20年,中国需要近1万架新飞机

据媒体报道,在不久前举行的北京国际航展上,中国购买了93架空客飞机,占同期全球总量的20%,一举成为空客最大的客户市场。目前,中国有1779架空中客车飞机在服役,约占中国总数的一半。

你知道,20年前,这个比例只有9%。也正是因为这个原因,空客对未来中国市场的需求特别乐观,并预测中国在未来20年将需要7420架新飞机。

然而,也有其他飞机制造商持有不同的观点。波音对中国市场的需求更加乐观。它似乎完全不受飞机事故的影响,并认为中国在未来20年需要8090架飞机。

然而,空客和波音的另一个潜在竞争对手——中国商用飞机有限公司(China Commercial Aircraft Co .,Ltd .)也表示,将把中国市场视为其发展的关键市场,并预测未来20年中国市场将需要近10,000架飞机(9,205架)。

|波音看中并积极争取

事实上,波音对中国市场的看法是中远优于其他公司。由于飞行禁令,波音公司已经被它的老对手空中客车公司压制住了。随着空客赢得越来越多的中国订单,波音也希望看到中国如何扭转这种局面。

因此,波音公司一直在积极联系八家中国航空公司,询问恢复运营和复飞的过程,但进展不大,中国也没有做出明确声明。

后来,波音在一次行动中失败,并撤回了另一次行动。据媒体报道,北京大兴国家机场开放后,波音公司主动向中国航空公司提供“免费地图”。“免费地图”提供了跑步、滑行道和其他设施的动态描述,以帮助飞行员提高飞行中的态势感知能力。

可以看出,波音为了在中国市场“东山再起”,已经释放了大量善意,但当消息传出时,波音失去了抢占中国市场的机会。

|是“领先”

据媒体报道,中国北京天骄航空工业投资有限公司和中国新威集团共同收购乌克兰航空巨头玛达希公司50%以上的股份。可以说,这一次乌克兰航空巨头“走在了前面”。

一些专业人士分析,中国和乌克兰新一代航空发动机ai-38技术已经成熟,可以作为c929的早期动力。目前,中国商用飞机公司的c919客机已经获得成功,并从29个客户那里赢得了1015架飞机的订单。因此,可以看出,当c929问世时,波音公司翻身的机会会更小。

资料来源:中国石油网

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